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西安锐新汽车服务崔军阵:将被动接受变为主动出击,实现逆势增长

来源:未知   2020-12-30



“用人成本逐年上涨,房租也在涨,但是进厂台次却在下滑,毛利也在下降,现在的后市场急需创新。”提及目前后市场的现状,西安锐新汽车服务有限公司董事长崔军阵在接受车圈专访时说到。

 

 
在鄠邑区的汽车维修行业,锐新汽车服务相当于是“老字号”,已有20多年的历史,在当地车主的口碑中也有一定的影响力。目前,西安锐新汽车服务有限公司拥有1家直营综修厂,3家分公司,员工200余人。通过综合维修+汽服门店的模式,以精细化运作的方式覆盖鄠邑区的核心区域。
 

生意难做,要分析原因

 

因为疫情的影响,不少老板都在感叹今年的生意特别难做。崔军阵表示,锐新汽车服务的门店业绩在今年反而有所上升,他认为逆势增长的原因,要分两个方面,一是产品结构的调整,二是思想意识形态的改变。

 

 

“过去都是坐着等车来修,现在要变被动为主动”,崔军阵谈到,通过线上引流、线下升级营销、现场认真负责三方面全面提升门店的服务能力和经营策略。

 

现在的人出行理念发生变化,以前公共交通不便,开车的多;现在出门都选地铁、动车,车辆虽然增多了,但是行驶里程却在变少;现在车辆的质量越来越好,也不那么容易损坏。


 

在崔军阵看来,如果是门店自身服务能力和营销能力欠缺,导致留客能力弱,那只有靠老板下苦功夫去调整;如果是受市场环境影响,他的想法是企业在做好自己的同时,要把眼光向外看,看清行业发展趋势,找准机会再做调整。

 

愿意放权 给年轻人成长机会

 

“行业需要洗牌,这只是时间的问题。”

 

崔军阵认为,中国从制造大国向创造大国转型,从粗放型往精细化转型,从高耗能向绿色低碳转型……这些趋势势必会让环保不达标、设备陈旧、人效低、观念陈旧的修理厂被迫转型或淘汰。

 

 

对于企业经营来说,他认为给年轻人成长机会是很有必要的,“有些老板思维僵化,还不好好学习,他们看问题比较片面,尤其是60、70年代的老板,有经验但是理念落后。

 

崔军阵认为,把精力费在培养新生代人才上,鼓励和支持年轻人发挥才能,他们学习能力强,观念新,也有利于企业发展

 

拥抱互联网 流量加持 发展更广阔

 

如今,只凭修车可以维持一个门店的生存问题,但很难解决一个门店的发展问题。“你只能挣钱,却不能值钱”,崔军阵认为,各个服务行业都需要流量。

 

锐新汽车服务的抖音号目前有超过2.5万粉丝,点赞最多的一条视频获得了8017多的小红心,视频下面的评论,大多数是询价和咨询保养项目的。通过抖音营销给门店带来了不少客流。

 

 

崔军阵始终认为,无论通过什么方式引流,它也只是一个起步。流量来了之后,能不能留住这些流量,能不能通过这些流量去转化成新的流量,这些才是核心。“做事要认真,做人要厚道”,在他看来,任何一种生意,要想持续繁荣,最终只能依靠以客户为中心,全力破解客户痛点,为客户创造实实在在的优质服务才是正道。

 

行业不缺人,缺的是人才

 

现在的后市场人难招、人难养、人难管,行业不缺人,但是缺人才。崔军阵表示,这与维修行业目前没有形成一个统一规范的人才制度有关系,需要从源头上实现对人才价值观的统一,夯实他们的管理、技术等能力。

 

 

“人才的培养要以市场为导向,只有这样,才能够人尽其才,供需平衡。”对于汽修行业人才供需,崔军阵如是说。

 

谈到未来维修的终局,他认为,首先消费群体出现了大的转变,现在的市场消费主体是80、90、00后,他们是伴随着互联网的兴起长大的,他们的消费观念与60、70有很大的差别,所以后市场企业要及时了解客户需求,并对自己的服务观念做出适时调整。

 

小编认为,对于行业来讲,只要抓住本质,找到自己的定位,认认真真干事情,然后与时俱进,多去尝试新工具、新方式,总能开辟出适合自己的新路径。


 

我暂时没有进军西安市区的想法,就认认真真把鄠邑区这个地方的市场做好。接下来,我们考虑发展一厂6店,然后再通过小店扩展业务,最后辐射周边乡镇”对于未来规划崔军阵说到。


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